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电动叉车与燃油叉车有很多相似之处，构造上大致同样，因而操作步骤也基本相同。可是由于车系、结构上的区别，有本身的特点。实际操作时，各机构的实际操作波动和用劲较重，要反复操作感受，才能抵达娴熟，准确，保证行驶和工作安全性。
电动叉车的速度和换相是通过改变驱动电机的电流方向来实现的，所以没有变速器和离合，叉车立即用变速脚踏板控制时速，并用换相电源开关改变叉车的前进或转向。只需驱动电机旋转，其速率根据调节脚踏板操纵，制动系统、驻车制动器相互配合降速停车。
行驶前的准备。在行驶和工作前，电动叉车需要开展技术性查询，查询电瓶锂电池电解液液位高宽比和相对密度。液位应高于挡板10-15mm,相对密度应合乎该地区、该季节规定，单格工作电压不可小于1.75V,整车工作电压不可小于极限工作电压（如0.4t和0.5t电动叉车为20V,2t电动牵引车为35V），不然应填补锂电池电解液或电池充电，各电级连接头应清理和拧紧。
查询电动叉车的开关电源路线。各接线头应对接拧紧，触碰良好，断路器应完好无损，各电源开关及摇杆应在终止方向。查询仪表盘、灯光效果、音响喇叭等工作是不是正常（合上紧急电源开关，打开电控锁）。查询转位机构，应灵巧简单。查询制动系统设备，应靠谱，查询各滚动轴承及相关工作部分是不是润化良好，运作灵巧。
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